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    沈陽銅帶廠對變壓器銅帶和發展趨勢的分析

    2019-07-09  來自: 沈陽市中聯銅鋁業有限公司 瀏覽次數:1742


    沈陽銅帶中國變壓器行業現狀及未來發展趨勢

    據安泰科統計,目前銅合金加工材在中國銅加工材的生產總量中約占20

    新能源配套變壓器有廣闊市場空間

    我國能源結構以化石燃料為主,由此形成的環境、資源壓力日趨嚴峻,推動能源轉型、建設清 潔能源體系已刻不容緩, “十二五 ”期間,新能源發電取得了長足進步。

    第三大電源: 技術成熟、經濟性高、具發展潛力且基本實現商業化的可再生能源技術之一,是我國繼水電、煤電之后的第三大電源。

    新趨勢: 小規模陸上風電場向大功率、海上風電發展;風電建設由集中“三北”向東部、南部發展;并網、消納問題得到持續改善,風力發電成本下降、同時國家電價補貼政策出現收縮,風電產業由政策驅動型向市場驅動型轉變。2017年電網總投資

    風電發展“十三五”規劃: 至 2020 年底風電并網裝機容量達 2.1 億千瓦,風電年發電量達到 4,200 億千瓦時,占全國總發電量的 6%;優化風電建設區位配置、推動風電消納、提升風電技術水平、完善風電行業管理體制。

    對變壓器的需求和要求較高: 每臺風力發電機都需要配置一臺箱式變電站;還需若干臺并網輸電的高壓主變壓器及站用中低壓變電設備;節能性要求較高、需具有故障率低、免維護的特點、需要能夠承受海鹽長期腐蝕,對可靠性要求很高。2017年中國電線電纜用銅量約650萬噸,受中美貿易戰影響較

    太陽能發電汽車電機、電動工具、空調冰箱及家用電器、燈具繼電器。

    太陽能優勢: 儲量大、 清潔無污染等特點, 是目前應用技術比較成熟、資源分布廣泛的可再生能源。

    《太陽能發展“十三五”規劃》到 2020 年底,太陽能發電裝機達到 1.1 億千瓦以上,發電量達 1,500 億千瓦時。太陽能 產業尤其是分布式光伏電站和太陽能熱發電將得到持續穩定發展。

    每 2 臺 500 千瓦發電機組配置一臺 1 千伏安變壓器, 電站也需若干臺并網輸電的高壓主變壓器及中低壓變電設備, 太陽能電站建設對變壓器需求較高。

    配套變壓器逐步向大容量、集成化發展,集中式光伏電站通常安裝在荒漠或高原,要有較強環境適應能力。

    核電與火電、水電并稱世界三大電力供應支柱,是世界上主要的非化石能源之一?!叭A龍一號”首堆示范工程——福清核電站 5 號機組正式開工建設, 標志著中國自主核電技術的飛躍發展。

    《電力發展“十三五”規劃》提出推進沿海核電建設,至 2020 年核電裝機容量達到 5,800 萬千瓦。

    我國堅定實施核工業“走出去”戰略,積極參與國際競爭,與英國、巴基斯坦、羅馬尼亞、阿根廷、南非等國家的核電合作項目已陸續啟動,“一帶一路”沿線國家中,共 17 個國家計劃發展核電,規劃機組數達 120 臺,海外市場空間十分廣闊。

    核電站使用變壓器包括:維持機組運轉的核島用變壓器,連接機組的常規島用變壓器,及輸電用高壓變壓器及中低壓站用變電設備,總體上核電站對變壓器的質量要求比較高。核電變壓器市場預期將保持穩定增長趨勢。國,絕大多數的韌煉銅桿(低氧銅)是使用美國SCR或德國Contirod等進口的連鑄

    電網建設拉動中低壓設備需求

    《電力發展“十三五”規劃》,提出配電網設的目標和相應舉措:著力解決配電網薄弱問題,促進智能互聯,提高新能源納能力,供電質量達到國際先進水平;推進配電自動化建設,實現配電網可觀可控;到 2020 年基本建成城鄉統籌、安全可靠、經濟高效、技術先進、環境友好、與小康社會相適應的現代配電網,“十三五”期間配電網投資將累計不低于 1.7 萬億元。

    “十三五”期間巨額的配電網建設投資, 將直接推動中低壓變電設備市場發展,尤其是節能效果好、智能化程度高的變壓器產品會體現較強的競爭優勢。根據財富證券對配電網建設中投資結構的統計,設備采購約占總投資的 30%,而設備采購中,變壓設備約占 59%,由此推算“十三五”期間配網變壓器市場容量將超過 3,500 億元,發展潛力十分可觀。

    軌道交通發展催生牽引變壓器新需求

    隨著“十三五”期間高鐵及城市軌道交通建設進一步加速,牽引變壓器、軌道供電變壓器及其它信號設備電源變壓器等需求將大幅提升,加之國家推進軌道交通設備國產化的政策扶持,相關企業面臨良好的發展機遇。絕大多數的

    電動汽車充電體系建設拉動變壓器市場

    《電動汽車充電基礎設施發展指南2015-2020》,提出:在 2020 年建成包括充換電站 1.2 萬座,充電樁 480 萬座,滿足 500 萬臺電動汽車充電需求。

    交流充電樁額定電壓為 250/440 伏,直流充電樁額定電壓為 750/110 伏,因此汽車充電站需要配備專用的變壓器設施。隨著未來各主要城市汽車充電網絡建設加速,將有力拉動相關變壓器設備市場。中國銅加工企業數量多、

    農網改造再掀熱潮

    2018年起,國家電網將持續加大農村電網投入。新一輪農網改造升級工程規劃總投資5222億元,計劃五年全部完成。多重機遇疊加效應將會顯現,2018年節能高效非晶變壓器在下輪農網改造中會重新走上前臺。按照國家部署,到2020年,我國農村地區基本實現穩定可靠的供電服務全覆蓋,供電能力和服務水平明顯提升,農村電網供電可靠率達到99.8%,將建成結構合理、技術先進、安全可靠、智能高效的現代農村電網。

    沈陽銅帶

    變壓器的分類

    變壓器是利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置,主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵芯(磁芯)。

    主要功能有:電壓變換、電流變換、阻抗變換、隔離、穩壓(磁飽和變壓器)等。根據不同的分類標準,變壓器分為不同的產品類型,目前主要有五種分類標準。

    變壓器用銅材的應用現狀和趨勢

    變壓器組成部件元部件如線圈、引線、調壓裝置、銅閥、冷卻系統等需要用到無氧銅桿、漆包線、銅母線、銅帶等各種銅材。品的高端

    隨著電力工業的發展,單臺變壓器的容量日益加大。因此,電力行業按照增加容量、節約材料、提高勞動生產率、降低成本、縮小使用體積的原則,對變壓器的結構提出改進要求,以提高變壓器運行效率和可靠性。

    傳統變壓器采用的為導線繞組結構形式的變壓器(油浸式變壓器),而由純銅帶材繞制而成的箔帶繞組結構形式的變壓器(干式變壓器),因具有:

    ①極高的動、熱穩定性、尤其是在短路狀態更為明顯;

    ②空間利用率高,制造工藝簡單、可自動繞制,便于實現機械化生產,纏繞效率高;

    ③熱分布均勻、體積小,重量輕、容量大,節省材料、節能效果好、空載損耗??;

    ④散熱性能好、易焊接、無軸向力,使用壽命長、無污染,終身免維修等諸多優點,已經在輸配工程中得到廣泛應用,并將逐步取代導線繞組結構的變壓器。

    相應的,用于高壓繞組的銅帶稱高壓帶,用于低壓繞組的銅帶稱低壓帶,目前已采用的有高低壓側均采用銅帶繞制的干式變壓器,也有高壓側用銅線、低壓側用銅帶的干式變壓器。還有油浸式變壓器中低壓側也用銅帶來繞制。

    國外的變壓器銅帶基本采用無氧銅,國內由于生產能力的限制及降低生產制造成本的要求,較為普遍的使用普通紫銅,但對某些顯著影響導電性能的雜質元素例如Fe、P等進行嚴格控制,以保證產品的導電性能。

    變壓器用銅材工藝流程

    變壓器帶材產品的生產方式有兩種:

    半連續或全連續鑄造(或鐵模鑄造)--熱加工生產方式和水平連鑄—零加工生產方式。前者是目前成熟的工藝,適用于大規模生產方式。

    國外先進的變壓器帶材生產工藝為:大規格、連續鑄造、大加工率軋制的高效率生產方式,其單塊錠坯重量可達25噸。

    國外某公司的生產工藝及流程如下:

    沈陽銅帶

    因變壓器帶材的品質要求較高,故應選用先進的工藝及設備保證產品質量。

    研發和產業化是為了滿足下游行業對材料性能的新

    變壓器銅帶的規格及狀態

    狀態:M

    規格:0.1~2.5*14~1200,其中一般窄薄帶用于高壓側,寬帶用于低壓側。

    目前變壓器用銅帶國家標準為GB/T 18813-2014。

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